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“只要我在这个岗位上,我就会一直选择冲在前线”——记大浦高速公司覃子秀

发布时间:2020-07-15浏览:3941次作者:方艳玲、陈莹、江霍林、姚育文来源:新发展交通集团

“必须在保证工程质量、施工安全的情况下,加快进度,全力以赴,确保不影响高速公路建设的正常施工。”这是他常说的一句话。公司每一次紧急重大的任务,总是能看到他冲锋在前的身影;每一次攻坚克难的时候,总是能听到他解决问题的声音。他总是云淡风轻地讲述着曾经奋战过的日夜,而我们却总是能在其中找到新的感动。他,就是现任广西大塘至浦北高速公路有限公司副总经理覃子秀。

使命必达,创造“都巴速度”

在担任贺州至巴马高速公路(都安至巴马段)建设指挥部副指挥长时,覃子秀带领合同管理部顺利完成各项履约检查和合同计量工作,指挥都巴高速五、六分部按期保质完成2019年度目标。别看说起来轻松简单,他所分管建设的巴马枢纽交通却是都巴高速的控制节点工程,要同时与河百高速交叉施工,都巴高速公路巴马枢纽互通建设2018年1月才开始施工,而河池至百色高速公路是自治区成立60周年的献礼工程。如何让巴马枢纽互通按时顺利贯通,从而不影响河百高速公路正常通车,这一个难题就摆在了他的面前。为避免河百高速通车后再施工存在较大安全风险,经过反复论证和缜密布局,都巴高速指挥部将巴马枢纽互通列入优先施工路段,立即开始了抢进度的“攻坚战”,力争在河百高速通车前完成交叉的部分项目工程。

覃子秀在都巴路施工现场调研指导

为抓好、抓紧、抓实巴马枢纽互通建设,覃子秀积极冲锋在前,切实加强保持与公司领导、各参建单位密切联系,协调制定攻坚计划,全面加强贯彻落实。在他的带领下,参建单位加大人力、物力的投入,争分夺秒,与时间赛跑,日夜奋战。覃子秀的工作时间大部分安排在一线,为了督查各项工作按时高质量完成,他常在工区蹲点,与施工单位、劳务队伍并肩作战。2018年9月6日,巴马枢纽互通c匝道桥首个现浇箱梁混凝土浇筑顺利完成,标志着项目进入桥梁现浇箱梁施工阶段,取得节点性突破。2019年底通过各参建单位的共同努力,巴马枢纽互通攻坚任务取得重大突破,涉河百高速公路施工主体部分全部按时按质完成建设任务目标,为后续建设顺利进行奠定了基础。

勇挑重担,确保大浦路建成通车

2020年3月,面对大塘至浦北高速公路建设工期短,任务重的情况,覃子秀毅然至大浦公司支援建设。至大浦公司后,根据划片区、挂图作战的精神,覃子秀分管设计2标的4-6分部,这其中就包括了大浦路两个重大控制性工程——平田隧道和平路运河特大桥,这是对他的又一种考验。但覃子秀面对考验思路清晰、处事果断,到任后立即召开参建单位负责人会议,确定“一个核心、两个目标”的要求,即以路床交验为核心,确保平田隧道按计划贯通、平陆运河特大桥按节点计划合拢的目标。通过科学安排,精心组织,采取路桥换填碎石土或级配碎石等措施,克服雨季施工困难,使得6分部在全线9个分部中脱颖而出,率先完成主线全部的路床交验和桥梁预制梁架设,率先实现主线贯通。

覃子秀(左二)在平田隧道施工现场调研指导

    深入施工现场及时解决问题,是覃子秀工作多年来总结出的制胜法宝。2020年4月25日凌晨4:00左右。平田隧道斜井左洞往进口方向掌子面左侧拱腰至拱顶范围内涌水,出水方量约每小时100立方米左右,掌子面拱顶松散岩体在出水作用下,松散岩体发生滑塌,滑至掌子面后方区域,滑塌体约600立方米左右。在接到施工单位通知后,覃子秀立即驱车前往隧道斜井,经过现场勘查,迅速确定处置方案。因变更反应迅速,方案处置得当,该涌水段仅用15天时间便顺利安全地处治通过。

    作为一名共产党员,每每公司遇到困难复杂情况,覃子秀总能够充分发挥党员先锋模范带头作用,冲锋在前,继承先辈“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献”的精神。他总是说:“不管哪里需要我,只要我在这个岗位上,我就会一直选择冲在前线。”

 

覃子秀带头重温入党誓词(左二)

参加“千人志愿服务 助力精准脱贫”爱心助学活动,与贫困学生家长交流

   (通讯员:方艳玲、陈莹、江霍林、姚育文

 

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