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【不忘初心 牢记使命】红星照耀下,他丈量了572公里路——记融河高速指挥长覃林

发布时间:2019-08-27浏览:2次作者:彭丽洁 吴腾毅来源:新发展集团

  8月9日清晨7点,五星红旗在在广西罗城仫佬族自治县四把镇的融水至河池高速公路建设指挥部冉冉升起。“忠诚爱国,护旗有我!”,护卫国旗的铮铮誓言响彻指挥部上空,拳拳赤子心、殷殷爱国情,指挥长覃林与32名员工一道,展示着护卫国旗的坚定决心。

  国旗对覃林而言,是国家的尊严所在,也是他的信仰所在。1996年毕业的他,投身于祖国的交通基础设施建设行业,同年加入了中国共产党。在鲜艳党旗的引领下,在五星红旗的照耀下,覃林先后参与了南宁至友谊关高速公路、马江至梧州高速、南美洲厄瓜多尔巴巴奥约河大桥等11个重大交通建设项目,其中,仅是高速公路建设,他参与建设的里程数就达到了572公里。572公里,不过5小时车程,他却整整花了23年,23年的执着与信仰。

  在国旗下的讲话中,覃林向指挥部全体人员说道:“融河高速2020年底建成通车目标不变,时不我待。我希望,大家能以高度的政治责任感和历史使命感,将‘创品质工程典范,树交通行业标杆’理念落到实处,务实担当,为广西交通版图再添新动脉,为沿线发展再添新动能,用实实在在的行动,守护鲜艳的五星红旗”。

图1:覃林向河池市市长唐云舒介绍融河高速德胜服务区规划图

  到最需要的地方去,他是敢为人先的开路先锋

  覃林的办公室里,有两棵生机勃发的绿色植物,分别是鹅掌柴和绿萝。他很少有时间浇水、松土、去虫,但它们枝条傲然延伸,叶子干净翠绿。这两棵顽强生长的植物,映照着他的品格。1996年,毕业于广西农业大学公路与城市道路专业的覃林,没有选择城市的安逸和稳定,投身于路与桥,筚路蓝缕,就像入学时的誓言一样,铺路架桥注定将成为他一生的事业。

  从技术员到项目骨干,到项目经理,再到路桥集团分公司领导,覃林始终坚守在路桥施工一线,奉献着自己的青春。2015年,为筹建新发展集团独立投资建设的第一条高速路——贺州至巴马高速公路,覃林调到了新成立的广西新恒通高速公路有限公司,与全体员工一道,酝酿着一个崭新的开始。半年后,覃林被任命为贺州至巴马高速公路(钟山至昭平段)建设指挥部常务副指挥长,这是一个全新的尝试。面对自身项目业主管理经验缺乏的实际,他迎接挑战,立下了不破楼兰终不还的决心。走马上任途中,覃林在党员笔记本上写到:“钟昭高速是新恒通的第一个项目,是后续项目的标榜,关系到公司发展的方向和前景,也关系着区政府、新发展集团对我们信任。我是一名党员,这正是需要‘我来’的时候”。

  钟昭高速是新发展集团第一条独立投资建设的高速路,同时也是在广西区内高速公路建设行业首次采用设计施工总承包模式(EPC)进行建设的项目,没有现成的经验可循,需要建设手册穿针引线。如何编制出既符合规范又符合项目实际的建设手册,让指挥部的工作有据可依,是覃林需要攻克的第一个难题。不等不靠,一方面,他组织全体员工学制度、查资料,认真研读相关文件;一方面,他经常组织员工到现场踏勘调研,充分了解项目建设面临的实际情况;另一方面,他带领指挥部骨干员工到北投集团、交投集团交流学习,掌握项目建设手册的编制方法。三管齐下,经过逐条逐句逐字地讨论、核对,历时201天,四册共2391页的项目管理手册大功告成,为项目实质性开工奠定了规范基础,也为公司其他项目建设手册的制定提供了宝贵经验。

  征地拆迁工作被喻为基础设施建设的“天下第一难”,它的进度很大程度上决定了项目整体推进速度。面对“第一难”,覃林充分利用了“区市共建”这一模式优势,编制完善了征地拆迁解决问题等级责任制和清单销号制,形成了地方政府、业主、承包人多方联动,问题清单逐级销号的高效工作机制。同时,通过宣贯和密切的沟通,形成了参建各方荣誉共同体,共担责任、共享荣誉。此外,覃林还通过积极开展公司的“千人志愿”主题活动,不断丰富区市共建内涵,持续强化与地方的联建,进一步和谐了路地关系,为征地拆迁工作奠定了良好的群众基础。据统计,钟昭指挥部进场6个月交地率达到60%,其中控制性工程用地全部交付;进场1年时间,征地完成率达到90%,拆迁完成率80%,在同期开工的区内项目中进度最快。项目征拆工作得到了自治区交通厅通报表扬,通报称钟昭路创造了“贺州速度”,号召全区项目学习。

  钟昭高速于2016年底正式开工建设,如今正抢抓沥青面层施工,总量已完成90%,2019年9月底即将建成通车,建设(实质性开工)周期不足3年,这在广西区内乃至国内高速公路建设领域均属领先水平,这些都和覃林在钟昭高速工作期间创造性的工作不可分离。

  速度有质量安全托底,他是项目建设的常胜将军

  2017年6月,新发展集团投资建设的又一项目——融水至河池高速公路开工建设。在钟昭路建设正常化、进入快车道后,带着敢闯敢冲的劲头,根据公司的安排,覃林转战到融河高速建设指挥部担任指挥长。

  不同于上一个项目的摸石头过河,这一次出征,覃林带着钟昭路的成功经验,信心满满:“融河高速全长106公里,我们要立足岗位、创先争优,发挥好集团公司的全产业链优势”,在动员大会上,覃林为项目、为自己定下了这样的目标,“在打造成品质工程示范项目的同时,提前一年实现项目通车”。

  为了实现他的诺言,覃林一上任就放了“三把火”。第一把火,制定“12345”项目管理总体思路,明确要怎么做。第二把火,是对征拆问题工作清单实行四级办结制,与地方政府形成高效联动,动态管理,及时解决征拆问题。第三把火,是按照“抓主次,重均衡”的策略,解决施工建设过程中进度不均衡问题。这三把火的燃烧,为项目建设提供了有力的动能,催生了惊人的“融河速度”。

  2017年6月底,项目举行开工仪式;

  2017年12月底,项目进入实际性施工阶段;

  2018年1年的时间里,主线开工97公里,占设计105.69公里的91.8%;路基工程完成65%,涵洞通道工程完成70%,桥梁桩基完成63%,隧道工程完成51%。融河指挥部完成当年年度任务的125%。

  因为业绩优秀,融河高速指挥部获评2018年北投集团“先进集体”称号,覃林获评北投集团“先进个人”称号。

  捧回奖牌的当天,覃林在党员笔记本上写下:“速度有质量安全托底,方能行稳致远。”他是这么说的,也是这么做的。

  为加强现场标准化管理,提高施工班组质量安全管理的意识和水平,覃林在全线推行施工班组规范化管理,实施5条腿走路:一是推动全线五个分部开办了一线工人学校5所,全面提高工人业务水平,目前开设课程10余项,授课100余次,教育培训1300余人;二是设立班前讲台27处,作业前对劳务人员进行班前安全教育;三是实行班组全员实名制管理,严格实行班组准入制;四是推行“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约”的7S管理,保障工程实体“五零”——零返工、零缺陷、零沉降、零事故、零投诉;五是推行“口袋书”,为现场6000多名作业人员人手配备《施工标准化作业指导手册》,碰到问题即拿即用,方便灵活。

  截至目前,融河高速在施工进度领先区内同期项目的同时,全线未发生过一起安全生产事故和质量事故,项目朝着既定的目标扎实迈进。

图2:覃林在现场指出融河二分部大梁预制场调研预制梁品质提升问题

  工程质量精益求精,他是员工心中的一面旗帜

  融河高速是区交通运输厅指定的创品质工程示范项目,同时承接交通厅大梁预制构件质量提升及班组规范化管理这两项品质攻关任务。接下任务的当天,覃林在党员笔记本上写下:“品质是项目的灵魂,是企业的责任。作为党员,我要以高标准严格要求自己,带动所有项目建设者打磨工程质量,为实现沿线人民对美好出行的向往而奋斗。”

  “覃林指挥长善于运用新技术、新材料、新设备、新工艺,为工程品质点石成金。”融河高速指挥部工程管理部部长许建文这样评价。据他介绍,融河高速几个建设瓶颈突破,都得益于覃林在技术创新运用上的胆大心细。

  融江特大桥地处岩溶发育河段,桩位处溶洞较多,大小0.5米至10米不等,对桩基施工进度存在较大影响。同时,融江汛期水位变化较大,汛期水位落差近10米,对施工连续性存在较大影响。2018年,为赶在汛期到来之前完成桩基墩柱的浇筑,他鼓励施工单位采取水下爆破引孔植桩、冲击钻钻孔多层护筒跟进、钢围堰等一系列的创新技术,最终攻克了难题,为全线桥梁施工奠定了基础。

  在龙栈隧道施工过程中,随着进尺的加深,触碰到了岩溶发育地带。覃林根据围岩地质情况动态调整隧道衬砌支护参数,加强监控量测和超前地质预报,克服了岩溶地质易引发突泥和涌水等不利因素的影响,攻克技术难关,确保施工的顺利推进。

  在涵洞盖板现浇方面,他倡导用装配式整体现浇支架代替传统的满堂支架,减少了拼装的时间,提高支架的整体稳固和安全,减少了1/4的拼装时间。

  这样的例子不胜枚举。

  他不仅以躬体力行、持之以恒的劲头部署品质工程建设,还通过“融河高速党旗红”活动,在部分施工点树立党员责任牌,明确该点的主体责任人和责任党员,鞭策参建各方党员落实品质工程创建工作责任,在全线发挥党员先锋模范作用。于是,一个个亮点工程,分别有了“党员品质梁场”“党员美丽边坡”“党员品质隧道”、“党员美丽涵洞”等闪亮名字。它们犹如星星之火,点燃着融河高速全线创建品质工程示范项目的热情。

图3:在融河高速首块“党员品质梁场”责任牌揭牌仪式上,覃林与总监办、五分部代表共同揭下幕布,主体责任党员和责任党员的名单赫然在目

  到目前,融河已经累计完成接近过半的投资建设任务,比常规的高速公路建设项目快近一年。面对荣誉和成绩,覃林没有止步,而是不知疲倦地滚石上山,继续为沿线国家级贫困县打通对外联系的通道而持续奋斗,继续为广西高速公路网“六横七纵八支线”中的“横2支线”描出浓重的笔画。在红星照耀下,他用脚丈量的高速路,将比572公里更远,他的初心,也将在履职担当的道路上绵远无限。

(通讯员:彭丽洁 吴腾毅 文/图)

 

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