11月28日，由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资，广西路桥集团、广西交通设计集团、广西交科集团、广西桂通工程管理集团等参与建设的巴羌高速公路建成通车，进一步织密区域交通网络，提升桂黔联通水平，为桂西北民族地区加快构建对外开放新格局提供坚实交通支撑。

通车仪式现场

自治区交通运输厅总工程师农正定；河池市人大常委会副主任蒋向明；自治区国资委二级巡视员何载福；北投集团副董事长、总经理罗真出席通车仪式。北投集团副总经理蓝日彦主持通车仪式。

农正定宣布巴羌高速公路建成通车

农正定宣布巴羌高速公路建成通车。他指出，巴羌高速公路是国家高速公路网贵阳至北海高速公路的组成路段。项目以政府还贷模式实施建设，是我区第一个获得超长期特别国债支持的新建高速公路项目，为项目加快建设顺利建成提供了基本保障。建设过程中，各相关单位通力合作，克难攻坚，全力以赴推进项目建设。“十四五”时期，在自治区党委、政府的正确领导下，广西交通人埋头苦干、担当奉献，实现了我区高速公路建设规模快速增长，年内将全面实现全区高速公路建成通车里程超10500公里的目标，为我区经济社会高质量发展提供应有的交通支撑。

蒋向明致辞

蒋向明在致辞中表示，巴羌高速公路建成通车是河池交通发展史上的一件大事、喜事，更是全市人民翘首以盼的盛事。近年来，河池市紧扣国家战略和自治区部署，以“交通强市”为牵引，全力推进一批打基础、利长远的重大交通项目，为全市经济社会发展提供了强大支撑。巴羌高速公路建成通车，标志着西部陆海新通道中线公路通道河池段全线贯通，将显著提升河池与贵州乃至西南地区的互联互通水平，为沿线物流提速、产业聚集、文旅融合注入强劲动能。

罗真致辞

罗真表示，巴羌高速公路的建成，将对进一步完善区域交通网络，促进桂黔两省互联互通具有重要意义，进一步强化了河池市在西部陆海新通道中的枢纽功能，为桂西北民族地区的经济社会发展提供了坚实交通支撑。建设过程中，北投集团坚持贯彻新发展理念，充分发挥全产业链优势，扎实推进品质与效益双提升，将精细管理贯穿于项目建设全过程，努力打造标杆工程、示范工程，如期建成了一条绿色、科技、品质兼备的高速公路。北投集团将以项目建成通车作为新起点，持续巩固综合交通全产业链优势，积极扩大有效投资，努力打造更多标杆工程，有信心、有决心完成好自治区党委、政府赋予的各项任务，在服务国家和区域战略中作出新的贡献。

蓝日彦主持通车仪式

巴羌高速岩滩水库特大桥

巴羌高速是国高网项目G7522贵阳至北海高速公路的重要一段，也是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》对接贵州的省际通道“纵10”线的组成部分。项目全长56.5公里，起点位于河池市巴马瑶族自治县西山乡林览村附近与建成的天巴高速相接；终点位于河池市大化瑶族自治县羌圩乡洪筹互通与建成的巴平高速相接。全线设置互通8处、服务区2处、收费站3处，桥梁73座、隧道18座，采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计行车速度100公里/小时。

巴羌高速穿行在绿水青山间

巴羌高速拉东枢纽互通

建设过程中，巴羌高速以绿色筑基、科技赋能，合力铸就品质工程。隧道建设在区内公路中首次采用隧道围岩微震监测预警技术，为复杂岩溶隧道安全贯通提供智能保障；岩滩水库特大桥在区内首次采用型钢-UHPC轻型组合梁结构，并依托科研项目推进、BIM信息技术应用、智能化管理平台搭建，在格子梁吊装等重要施工环节开展技术创新，实现大桥合龙误差小于5毫米；引进沥青红外光谱检测技术，推广应用“新一代高性能橡胶沥青”，全面优化施工工艺，实现沥青路面上面层平整度标准差在0.4毫米以下，远高于行业平均水平；创新研发“先植草复绿+再建群种导入”与“高陡边坡植被恢复技术”，强化边坡防护与复绿，实现工程建设与自然生态的和谐共生。项目成功实施“四新技术”43项、“三微改”20项，累计获广西科学技术进步奖二等奖1项，科技产业化奖二等奖1项，全国微创新大赛2金1银；获得授权专利17项，QC成果及BIM技术获国家级等荣誉15项，立项广西地方标准6部。

巴马东收费站

巴羌高速建成通车后，将为沿线市县物流、贸易、文旅等产业融合发展注入新动力，为革命老区巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村全面振兴提供强大支撑，加快推进广西“一区两地一园一通道”建设。

揭牌仪式现场

通车仪式结束后，罗真、蓝日彦一同为巴马东收费总站管理区揭牌。（来源：新发展交通集团）