11月7日，广西路建集团承建的北海市北海内港（地角渔港）升级改造项目（简称北海地角渔港码头项目）开工。项目新建4个渔船泊位，设计年吞吐量1.5万吨，泊位总长140米。

北海地角渔港码头项目

该项目位于北海市海城区北海内港（地角渔港）北岸，介于地角造船厂和上寮冰架之间的码头护岸段。项目建成后，将系统升级改造现有老旧码头，提升渔港靠泊能力、吞吐效率与安全性，同时优化港区环境，助力地角渔业实现规模化、标准化、产业化发展，为地方经济增长、渔业产业升级及乡村振兴提供坚实支撑。

项目建成后效果图

自项目筹备以来，项目建设团队紧扣开工节点，系统梳理并全力破解前期推进中的堵点与难点，高效完成各项开工前置要件的审批与关键技术的准备；主动加强与业主、监理及设计单位的协同联动，前期召开多轮技术研讨会，听取各方建议，共同制定初步施工方案，明确关键设备选型标准、工序衔接流程以及质量管控核心要点，为“开工即大干”奠定扎实基础。

项目周边环境复杂，码头施工距离周边构筑物仅10米，为最大程度降低码头桩基施工产生的振动对周边道路与房屋的影响，建设团队在设计环节对成桩工艺和施工参数进行优化，针对PHC管桩采用“先引孔后打桩”工艺，在桩位预先钻孔取土，有效减小桩体植入时的侧壁摩擦阻力，减少振动。面对承台浇筑受潮汐和风浪影响大、有效作业窗口期短的难题，建设团队在施工方案编制时科学规划工艺顺序与作业时序，引入潮汐预报与实时气象监测系统，以便动态调整施工安排，提升浇筑成功率和连续性。项目引入自动化监测设备进行全过程数据采集，在已建护岸结构上系统布设沉降与位移监测点，实现对护岸稳定性的全天候把控，为现场作业提供可靠的安全预警保障。

目前，项目已完成施工所需的机械设备调配与工程物料储备工作，正有序推进施工场地中的循环水管迁移，为奋战四季度，攻坚年度任务目标打下基础。（通讯员：秦健钊）