时节如流，号角催征！距二季度收官仅剩3周，冲刺“双过半”目标任务进入倒计时阶段，由北投公路集团组织实施的西部陆海新通道广西普通国省干线公路服务能力提升工程公路网建设技术等级提升工程——富平路（贺州段）项目锚定时间节点，鏖战季末“攻坚战”，22.86公里主线总工程量已完成67%，路基、桥涵、路面工程分别以80%、86%、36%的完成率，向着“项目6月全面进入路面施工、11月主体完工、12月通车”的目标全速冲刺。

走进热火朝天的施工现场，压路机、摊铺机在平整的路基上来回作业，工程车辆有序穿梭，已摊铺的沥青路面黝黑发亮。项目团队聚焦路基路面工程，以“抓质量、保安全、促进度”的理念推动路基工程“逐段施工、逐段成型”，以精细化管理为抓手，分解目标任务到月到周，落实责任到岗到人，并通过日常检查及时纠偏，确保各施工段落有序衔接、高效完成。同时，严格落实施工标准化规范要求，从材料进场检验到各工序操作，均对照标准执行，切实加强施工全过程管控。目前，项目日均完成路基填筑超3800立方米，水稳层摊铺约9公里，沥青混凝土下面层摊铺约6公里，一条“畅、安、舒、美”的民生要道正加速成型。

项目水稳基层施工

炎炎烈日下，大竹坪中桥施工现场焊花飞溅，数名焊工手持焊枪，在防撞护栏预制构件上紧张作业，每一道焊缝都经严格把控，银白的焊花随弧光跳跃。目前，该桥防撞护栏焊接进度过半，桥面铺装及防撞墩装配等附属工程同步启动，整体施工已进入收尾阶段。

除了聚焦进度、质量，安全生产是项目团队关心的重中之重。在长源村立交桥施工现场，一场跨高速路导改施工攻坚战役正紧锣密鼓地展开。长源村立交桥上跨车流密集的S13富钟高速路段，面对交通干扰、高空作业安全及多工序协同等挑战，项目依托“广西公路铁路水运工程平安工地建设管理典型案例”的创建经验，运用“数智公路一体化平台”实现安全生产管理信息化，同时配备GPS巡逻车，运用无人机监控路况辅助决策，利用“多媒体安全培训工具箱”开展培训，以标准化管理破解复杂工况挑战，为项目后续施工奠定安全基础。

“在‘进度表’与‘作战图’的双重驱动下，富平路（贺州段）项目施工进度快而不乱、安全管控严而不松，”北投公路集团桂东南片区项目建设办主任杨荣波表示，“针对今年12月份的通车目标，项目还将加大人员、机械投入，紧扣‘旱季大干、雨季巧干’原则，高效推进工程建设，早日实现通车目标。”

富平路（贺州段）助力瑶乡群众走出大山

富平路（贺州段）路线经富川瑶族自治县柳家乡、钟山县两安瑶族乡，项目全长22.86公里，预算总金额约为4.76亿元。项目通车后，从富川瑶族自治县柳家乡到恭城瑶族自治县三江乡的行车时长由原来的50分钟缩短至20分钟，将进一步补齐乡村振兴交通短板，为农村地区发展增速提质。（通讯员：郭玫宏、卢洪彬、黎兆芬、卢康）